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东风公司为我国国内知名汽车行业内的国有企业，在目标管理方面一定程度上与日产的目标管理有些近似，但还存在很多差距，东风对各基层单位下达财务预算指标，各基层单位明确自己的指标并作出具体量化，齐心协力为着共同的目标而奋斗，使东风成功实现扭亏转赢目标。东风计划灵活性大，而日产计划的刚性较强。
《东风汽车公司企业文化纲要》是东风公司分析比较与日产、ＰＳＡ、本田及国内知名的专用车生产厂家（广东粤海、东风程力、北京攀尼）等合作伙伴的文化差异，积极探索企业文化建设的最新成果，是东风与众多合作伙伴文化交流、融合的升华，是东风多年文化积累的集大成之作。
《东风汽车公司企业文化纲要》的发布，是东风企业文化的标志性事件。
经过充分论证、反复修改和完善， ２００６年１月，东风公司形成和发布了《东风汽车公司企业文化纲要》，明确提出把建设目标文化、团队文化、精益文化、执行力文化和品牌文化作为东风企业文化建设的主要内容来抓，为进一步推进中外企业文化融合指明了方向。
在经济全球化浪潮下，近年来，东风公司先后与法国ＰＳＡ、日本日产和本田、韩国起亚等汽车集团进行了合资重组。在多元化合资合作的推动下，东风公司进入历史上发展最快的时期。与此同时，面对继承发扬东风优良传统，在多元文化融合中培育东风文化的新形势、新任务，东风公司在文化建设上进行了许多有益的探索和实践，取得了较好成效，为企业健康持续发展注入了先进的文化基因。
在过去几十年的建设和发展历程中，东风公司已经形成了比较深厚的文化底蕴和形态。体现人文关怀特征的“关怀每一个人，关爱每一部车”的经营理念，“学习、创新、超越”的经营哲学和“实现价值，挑战未来”的企业精神，已经深入广大员工的心中，渗透到企业生产经营管理活动。而东风的合作伙伴来自不同文化背景的国家，具有不同特质的企业文化，在文化融合问题上，东风公司既没有夜郎自大、盲目排外，也没有妄自菲薄、否定自我，而是相互尊重，求同存异，注意学习和借鉴。
比如，东风和日产都有“目标文化”，但实现目标的刚性要求有所不同。１９９９年，戈恩任ＣＲＯ后，先后实施了“日产复兴计划”（ＮＲＰ）、“１８０计划”和“后１８０计划”，这几个计划有共同的特点，都是一个三年期的计划，目标简单、明确。
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来源《东风程力汽车》：http://www.dfclqc.com/carnews/carnews561.html
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